3

Инструкция по охране труда для берегового рабочего

Пост от Автор: Julkis

инструкция по охране труда для берегового рабочего

Такие инструкции по охране труда утверждаются, регистрируются и Для членов экипажа устанавливается суммированный учет рабочего времени. Формы Документов РФ: Инструкция боцмана берегового Рекомендуемая Боцман береговой является рабочим и подчиняется непосредственно правила охраны труда, производственной санитарии и пожарной безопасности;. Должностная инструкция боцмана берегового; Скачать Боцмана берегового охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и.

Инструкции по охране труда. К работе по профессии «береговой боцман» допускаются лица не моложе соблюдать требования настоящей инструкции; подготовить рабочее место, убрать посторонние предметы и все, что. Должностная инструкция боцмана берегового; Скачать Боцмана берегового охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и. Такие инструкции по охране труда утверждаются, регистрируются и Для членов экипажа устанавливается суммированный учет рабочего времени.

Знакомиться с проектами решений руководства предприятия, касающимися его деятельности. Вносить на рассмотрение руководства предприятия предложения по совершенствованию форм и методов выполняемой им работы.

инструкция по охране труда для берегового рабочего

Осуществлять взаимодействие со всеми структурными подразделениями предприятия. Требовать от руководства предприятия оказания содействия в исполнении своих должностных обязанностей. За ненадлежащее исполнение или неисполнение своих должностных обязанностей, предусмотренных настоящей должностной инструкцией, - в пределах, определенных действующим трудовым законодательством Российской Федерации.

За правонарушения, совершенные в процессе осуществления своей деятельности, - в пределах, определенных действующим административным, уголовным и гражданским законодательством Российской Федерации.

Инструктажи по ОТ и ПБ


За причинение материального ущерба - в пределах, определенных действующим трудовым и гражданским законодательством Российской Федерации.

Боцман береговой должен знать: Должностные обязанности Боцман береговой выполняет следующие обязанности: Обеспечение безопасности стоянки инструкция по охране труда для берегового рабочего причала мелких плавсредств.

Выполнение текущего ремонта, ремонта мелких плавсредств. Не допускается подбирать или закреплять швартовный трос до подтверждения с берега или судна о его закреплении, а также начинать работы без предупреждения лиц, принявших швартовный конец. Во время подачи швартовных тросов на берег или на судно не допускается находиться внутри бухт шлагов разнесенного троса.

Образовавшиеся калышки нужно разогнать до подачи швартова.

Боцмана берегового

При накладывании швартовного троса на кнехты или битенги руки нужно держать с наружной стороны огона. Ходовой конец швартовного троса на плавсредстве следует закреплять растительным тросом так, чтобы его можно было легко отдать. При вытравливании троса на плавсредство не допускается находиться в кормовой его части. Подавать швартовные тросы на берег или другие суда следует производить при помощи бросательного конца или линемета. Для подачи предупредительного окрика при использовании линемета применяются электромегафоны, судовая трансляция.

Бланки: Рабочая инструкция береговому рабочему

По окончании швартовных операций все лишние тросы должны быть убраны, а швартовные механизмы выключены. Перед началом работы по отдаче якорей, втягиванию их в клюз и подрыву посредством хода судна необходимо:. Отдачу якорей, снятие и наложение стопоров на якорь-цепь, ее вытравливание и выборку надо производить только по команде с мостика.

Не допускается находиться вблизи и на линии движения якорь-цепи во время отдачи и подъема якорей. При отдаче якорей в случаях отсутствия прозрачного защитного экрана необходимо работать в защитных очках для предохранения глаз от попадания грязи и частиц ржавчины при вытравливании цепи. Не допускается производить любые работы с якорным устройством при стоянке судна в доке без согласования с администрацией дока.

инструкция по охране труда для берегового рабочего

Инструкция по охране труда для берегового рабочего началом работы с якорным устройством нужно убедиться в отсутствии людей в доке под якорем. При проверке якорного механизма на холостом ходу не допускается пускать его в действие, предварительно не убедившись в разобщении цепного барабана. При стоянке у причалов не допускается оставлять якоря в клюзах закрепленными только на ленточных стопорах; якорь-цепи нужно закрепить дополнительным стопорным устройством. При буксировке закладку буксирного троса на гак производить следует таким образом, чтобы при любом натяжении буксирного троса была обеспечена его быстрая и безопасная отдача.

Отдавать буксирный трос с гака или кнехтов на буксирующем и буксируемом судах допускается только по команде лица, руководящего буксировкой. При отдаче троса с гака буксирующего судна или кнехтов буксируемого не допускается стоять вблизи и впереди. Во время буксировки не допускается находиться вблизи буксирного троса и гака, между буксирными арками и впереди буксирной лебедки. В случае применения неоткидных гаков отдача буксирного троса одним человеком не допускается.

При этом браться за огон следует только с боковой части петли. После снятия с гака буксирный трос отдается медленно. Спуск и подъем плавсредств допускаются с разрешения непосредственного руководителя работ и под его непосредственным руководством.

При нахождении в плавсредствах необходимо иметь при себе спасательные жилеты или нагрудники и одежду, соответствующую метеоусловиям. Посадка в плавсредства разрешается только при наличии надетых спасательных жилетов или нагрудников.

инструкция по охране труда для берегового рабочего

Спасательные жилеты инструкция по охране труда для берегового рабочего разрешается снимать только после выхода из плавсредства на палубу судна или на причал. Посадка в плавсредство можно производить выполняется только по команде и указанным способом с палубы, по шкентелям с мусингами, по штормтрапу.

Выход из плавсредств разрешается только по трапу или штормтрапу. В плавсредстве не допускается стоять на бортах и транцевой доске, ходить по банкам, держать руки на планшире при подходе или отходе плавсредства от борта судна или причала, перемещаться без разрешения по плавсредству. При использовании забортных трапов для посадки высадки людей при волнении трапы должны быть приподняты настолько, чтобы исключить возможность опрокидывания плавсредств, а также возможность ударов по трапу и травматизма людей, находящихся на плавсредствах и на трапе.

Не допускается выполнение забортных работ между бортами двух стоящих лагом плавсредств или между бортом и причалом, а также при стоянке плавсредства в доке. У места, производства работ за бортом должен быть спасательный круг с бросательным концом.

Инструкция по охране труда для берегового боцмана

Типовая инструкция по охране труда при выполнении работ с применением слесарно-монтажного инструмента. При отдаче якорей в случаях отсутствия прозрачного защитного экрана необходимо работать в защитных очках для предохранения глаз от попадания грязи и частиц ржавчины при вытравливании цепи. При отдаче якорей в случаях отсутствия прозрачного защитного экрана необходимо работать в защитных очках для предохранения глаз от попадания грязи и частиц ржавчины при вытравливании цепи. Береговой рабочий является рабочим. Груз не должен менять своей формы в полете. Оказавшись неожиданно в воде: О случаях травматизма сообщать администрации школы 5.

Похожие ресурсы:
Warning: main(): It is not safe to rely on the system's timezone settings. You are *required* to use the date.timezone setting or the date_default_timezone_set() function. In case you used any of those methods and you are still getting this warning, you most likely misspelled the timezone identifier. We selected the timezone 'UTC' for now, but please set date.timezone to select your timezone. in /home/antoh761/public_html/mylinkssite.tk/data.php on line 15

Notice: Undefined variable: api_key in /home/antoh761/public_html/mylinkssite.tk/data.php on line 15

3 Коментарий

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *